| |||||
Автомобиль Opel Agila в женском обличье
Автомобиль первого поколения не блистал изяществом, он был практичным, просторным, а главное - коммерчески успешным, лучшее тому свидетельство - полмиллиона экземпляров, проданных с 2000 года.Однако нынешнее поколение принципиально отказалось от коробчатой формы. Новая модель симпатичная, миролюбивая, милая, поскольку ориентирована на женскую целевую группу. Приятный дизайн продолжается и в салоне, в котором доминируют свежие цвета и округлые формы. Новичок подрос - на 20 см в длину и шесть в ширину - и предлагает удивительно много места. Спереди и сзади удобно сидится даже крупным пассажирам. Правда, Opel отказался от масштабной трансформируемости: сдвижная задняя скамейка и регулируемые по наклону спинки в задней части салона отсутствуют. В багажник помещаются 225 л, но с полностью сложенным задним сиденьем объем увеличивается до 1050л. Как и прежде, Agila - продукт совместной деятельности с Suzuki, но собирать ее теперь будут не в Польше, а в Венгрии. От японцев новому Ореl'ю достались два бензиновых двигателя: однолитровый мощностью 65 л.с. и 1,2-литровый с отдачей в 86 л.с. 1,3-литровый дизель с 75 л.с. остался еще со времен Ореl'евской кооперации с Fiat'oм. Впервые для 1,2-литрового варианта поставляется 4-ступенчатая АКПП. Старт Agila запланирован на весну 2008 года, а на предстоящем Франкфуртском салоне автомобиль отпразднует свою официальную премьеру. Цены и комплектации пока неизвестны, но предположительно базовая версия Essentia будет стоить на европейском рынке около €10 тыс.
|
|
Товары для навигации, поиска и путешествий в Интернет магазине 4дороги.ру комании Хакси |
|||
| Разработка сайтов для авто-бизнеса | Статьи | ||||