Прототип автомобиля с двухдверным кузовом на базе известной модели 156 был создан кузовной фирмой Bertone.
Предполагается, что он будет запущен в производство в конце 2003 г. Новинка, следуя традициям знаменитой марки, имеет спортивный характер, высокие скоростные свойства, при этом обеспечивает достаточно высокий уровень комфорта. Габариты автомобиля: 4480х1760х1390 мм, колесная база — 2596 мм. Высокая крышка короткого багажника, наклон высокой поясной линии, переходящей в верхнюю кромку горизонтально расположенных задних фонарей, подчеркивают заданную дизайнерами клинообразную форму кузова машины. Передок GT Coupe по стилю напоминает модернизированные в 2003 г. модели Spider и GTV, отличаясь от них в основном светотехникой и воздухозаборниками по обе стороны главного композиционного элемента — вытянутой вниз треугольной «фирменной» облицовки радиатора. Ходовая часть автомобиля будет подвергнута спортивной настройке. Как указывается, «обеспечен полный контроль над автомобилем в любой дорожной ситуации». Силовые агрегаты полностью унифицированы с седанами 156-го семейства. Базовые модели получат 1,8-литровый бензиновый мотор и 1,9-литровый турбонаддувный дизель мощностью по 140 л.с. Предусмотрены 2,0-литровый мотор 2,0 JTS со впрыском бензина в камеры сгорания и 3,2-литровая «шестерка» мощностью 250 л.с. для комплектации GTA. Нашла свое место компенсационая система MSP, которая ограничивает тормозной момент двигателя на ведущих колесах в случае сбрасывания «газа».
Двухдверное купе вместимостью 2+2 с жестким верхом, поперечно расположенным силовым агрегатом и передними ведущими колесами появилось в гамме моделей Alfa Romeo в 1994 г. и за это время подвергалось рестайлингу лишь в 2001 г.